新標題
MoTeC M150 — M1系列進階賽事級可程式 ECU
NT$114900
MoTeC M150 是 M1 系列 ECU 的代表作,採用小巧輕量的鎂合金外殼,屬於缸內直噴/岐管噴油類型的引擎控制器,並配有大容量的資料記錄記憶體。M1 系列的核心概念,是為了突破傳統「一套韌體對應一顆ECU」的限制,透過模組化的韌體套件設計,讓同一顆硬體可以彈性因應各種複雜的引擎控制與賽事規範需求。
核心亮點
高度客製化與安全機制
M150 提供三種設定架構:鎖定設定(Locked)、標準設定(Standard)與開放設定(Open),可依賽事規範或使用需求選用。開放架構甚至支援第三方開發者透過 MoTeC M1 Build 軟體撰寫專屬控制邏輯,賦予近乎無限的自訂彈性。整套系統採用公開金鑰加密技術做安全防護,並可針對不同人員(如引擎調校師、傳動系統調校師、資料分析工程師)設定不同層級的存取密碼,特別適合有嚴格監管需求的職業賽事團隊。
先進引擎控制能力
支援現代化引擎的電子節氣門(DBW)、可變汽門正時(Cam Control)以及CAN Bus通訊,並具備可自訂的噴油驅動特性與觸發診斷功能,所有Low Side與Half Bridge輸出皆支援PWM控制。同時支援 Flex Fuel、二次噴油系統、閉迴路增壓控制與多模式調校策略等進階應用。
強大的資料記錄與分析
具備高速、多重記錄檔(含權限登入)、I/O擴充與 Pro Analysis 進階分析功能,並提供彈性的調校軟體介面。
資料
尺寸
注意資訊
基本規格(Peak & Hold 噴油驅動版本)
Peak and Hold 噴油驅動輸出:12組;Low Side 噴油驅動輸出:6組。
適用對象
從單純的自然進氣引擎,到雙電子節氣門、四凸輪增壓引擎搭配循序變速箱的複雜賽車系統,M150 都能勝任;並可延伸控制冷氣等改裝車輛系統,另有4組可自訂輸出。M150 亦提供IP67防水等級的Ruggedised(強化)版本,適合惡劣潮濕或多塵環境使用。
⚠️ 提醒:M1系列ECU需另外選購對應的韌體授權(Firmware License)才能運作,且韌體套件會依應用需求而有不同等級與價格,建議下單前先與客戶確認好對應賽事規則與功能需求。
以上價格不包含韌體授權(Firmware License)費用。

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